BB原贝博西甲:
轴承被誉为工业“关节”。作为全国重要的轴承生产基地，临西县聚集了3000余家轴承企业。但是中小企业采购时，往往面临这样的烦恼：供应商渠道少，议价能力弱，很难在成本和质量之间取得平衡。
如何破题？临西县的答案是：搭建轴承产业服务平台，探索集采共享模式，整合各方需求，推进资源共享，实现源头采购和集中供应，变单兵作战为抱团合作，托举集群内企业加速成长。
这一集采共享新模式，给当地轴承产业集群带来怎样的变化？记者前往临西县一探究竟。
近日，塞艾斯（河北）工业发展有限公司智能化生产车间正在加工海外订单。沈建荣摄
3月16日10时，邢华机械科技有限公司（以下简称“军华机械”）原料仓储区，工人们正忙着卸货。这批轴承钢原料来自河钢集团石钢公司，一小时前，经由临西县铁铁供应链公司的集采分配系统调配送达。
此时，军华机械生产车间里机器轰鸣，一根根精密无缝钢管在自动化生产线上有序完成切割、打磨，即将变身为轴承的核心部件。
“这是我们刚拿下的一笔30万元订单，产品原料全部由共享平台统一采购。”该公司副总经理任雪云拿起一个刚下线的轴承套圈说，原材料采购是公司发展的“第一道关口”，集采共享让采购成本大幅压减，每年可节省成本约20万元。
轴承被誉为工业“关节”。作为全国重要的轴承生产基地，临西县聚集了3000余家轴承企业。但长期以来，原材料采购分散、议价能力弱、质量参差不齐等问题，成为制约企业提质增效的“成长烦恼”。
为破解这一痛点，临西县探索原材料集采共享模式，成立产业集群服务平台临轴集团。2024年3月，临轴集团与河钢集团合资组建铁铁供应链公司，打造专业化线上采购平台，整合各方需求，推进资源共享。
“这个集采共享平台，将多家企业的采购需求整合打包，确定统一采购标准，之后以平台作为采购主体，筛选确定上游供货商。”临轴集团负责人魏星临说，平台直接对接大型钢企，去除中间环节，实现源头采购、集中供应。因为采购体量可观，他们还与钢企谈下了优惠的“批发价”。
“过去单打独斗，价格下不来；现在抱团采购，按‘团体批发价’采购石钢轴承钢，一吨就能便宜20多元，这样的议价能力我们自己根本没办法实现。而且以前采购量小，大型钢厂根本不和我们谈。”任雪云说。
在临西县，集采共享正惠及更多企业。3月16日下午，塞艾斯（河北）工业发展有限公司（以下简称“塞艾斯公司”）生产车间内，一批批轴承钢原料经过加工，成为高精度轴承产品。
“这是来自欧洲的一笔大单，我们刚通过共享平台采购了10万吨轴承钢。”该公司副总经理王影说，“团购价”带来的成本优势，让企业在市场之间的竞争中更有底气。
河北省轴承学会企业服务部部长王维凯说，轴承产业耗钢量大，“买好钢、少花钱”是企业共同的诉求。通过探索“国企+平台+集群”集采共享新模式，可以将企业的采购需求“攥指成拳”，集体议价、集体采购。
从各自为战到共享共赢，临西县以共享集采为突破口，推动轴承产业全链条降本增效。截至目前，铁铁供应链已累计为集群企业规模化“团购”优质轴承钢17万余吨，原料成本每吨降低20元至50元。
3月16日，邢华机械科技有限公司原料仓储区，企业人员介绍刚刚集采的轴承钢原材料。河北日报记者 姜 艳摄
这几天，因为安排新订单的生产任务，任雪云忙得脚不沾地。“得把生产进度盯紧了。”尽管生产周期紧张，但她言语中透着从容，“原材料稳定了，产品质量更有保障。”
过去为控制成本，军华机械的原料多采购自周边省市的小钢厂，产品质量一度难以稳定。通过集采石钢的高端轴承钢，企业不仅获得了更优惠的价格，更实现了材质与标准的高度统一，为稳定生产的基本工艺、提升产品精度打下了坚实基础。
“生产用上好钢，产品的质量大幅度的提高，最近我们接连拿下6个高端客户订单。”任雪云说，依托共享集采，企业产品实现提档升级，销售额稳步增长。目前，4个车间的生产线正满负荷运行，订单排得满满的。
共享集采，不仅价格更低、质量更优，而且发货更快。在临西县，过去企业完成一次采购需要两三个月，耗费大量时间和精力。如今，共享集采平台有存货可当天发货，即便无存货，采购周期也缩短至一个月。
企业把节省下来的资金和时间投入产品研发和工艺优化，推出新产品，增强竞争力。去年以来，军华机械开发了高端装备制造、新能源汽车等领域的一系列新产品。
“以前在市场上拼的是价格，现在拼的是价值。”任雪云表示，以前企业攻不进高端市场，现在通过与高端客户合作，不仅稳住了订单，更明确了技术升级的方向，“心里更有底气了”。
在塞艾斯公司，共享集采的效应更为直观。走进11万平方米的智能车间，AGV物流小车“顶着”货架自动穿梭，地下廊道输送带无声运转，一排排智能化生产线上，不相同的型号轴承有序“诞生”。
“这里年产7000万套精密模块轴承，是行业首个‘黑灯工厂’。”王影介绍，原料集采为公司可以提供了优质制造资源，不仅降低了成本，更提升了效率和质量，增强了在国际高端市场的竞争力。目前企业全年产能已排满，海外订单占比超九成。
共享集采的品类也在不断延伸。目前，铁铁供应链平台已将原料集采从钢材主料拓展至油品、劳保用品等，其中仅油品集采订单金额就达120余万元。
魏星临表示，临轴集团将继续深化与河钢集团的集采合作，扩大集采覆盖范围，拓展品类维度，力争实现主辅材料全覆盖。同时，探索与更多省内产业集群建立合作伙伴关系，实现原材料互采、产品互供，推动内循环发展。
共享集采，不仅托举集群企业加速成长，更支撑产业整体转型升级。曾经“拼价格”的临西轴承，正朝着“比品质”的新赛道加速奔跑。2025年，临西轴承产业集群营业收入达311.78亿元，加速向高端化、智能化、绿色化、融合化迈进。
3月16日，在中塞（国际）轴承产业共享实验室，工作人员正在检测轴承产品。河北日报记者 姜 艳摄
3月21日上午，随着订单最后一批产品下线，任雪云在手机上打开“共轴研”微信小程序，预约了上门取件检测服务。“就这么一键点击，产品检验测试就实现了从‘跨省送检’到‘家门口攻关’的转变。”任雪云说。
“共轴研”小程序由中塞（国际）轴承产业共享实验室开发。这间去年10月正式投用的实验室，由临轴集团与Z&S轴承公司共建，聚焦轴承企业检测需求，提供便捷化的共享检测服务。
在总面积1300余平方米的共享实验室，记者看到，300多台（套）先进检验检测设备有序摆放，配备瑞士丹青高精度全自动测长仪、德国徕卡显微镜、瑞典海克斯康三坐标测量机等国际一流检验检测设备。
轴承的精密程度，直接影响机械设备的性能、寿命和安全性。无论是产品制造还是新品研发，不能离开专业的检验检测，而检测设备投入巨大，许多中小企业难以承受。过去，企业不得不将产品送往外省检测，整一个流程需10天左右。
“以前企业送检外地，周期长、成本高，现在家门口就能检测，企业检验测试周期从一两周压缩到一两天。”实验室负责人孙泽雷说，自投运以来，实验室已为40家轴承企业完成4000多件产品检验测试，检测成本降低40%以上。
硬度、尺寸精度、表面粗糙度……经过一系列细致检测工序，当天下午，共享实验室为军华机械的送检产品开出合格报告。“有了这张‘通行证’，产品很快就能发给山东客户了。”任雪云说。
和军华机械不同的是，临西承光轴承公司（以下简称“承光轴承”）的产品经检测后，却贴上“临西轴承”的商标，通过临轴集团发往原料供应商——河钢集团。
“这是3月刚接到的一笔滚子轴承订单，虽然量不算大，但首次供应河钢这样的大型钢厂，是对我们产品质量的肯定。”公司CEO吴承光说。
在临西，有不少企业和承光轴承一样，从河钢采购原料，又向河钢出售轴承产品。对此，魏星临说，铁铁供应链已形成双向集采的良性循环，一方面，临西轴承企业集采河钢优质轴承钢，另一方面，河钢集采临西轴承产品，为当地产品提高附加值提供稳定保障。目前，已有约千万元“临西轴承”品牌产品打入河钢供应链。
与此同时，临轴集团从搭建共享集采平台，进行原材料规模化采购，目前已延伸发展质量检验、产品研制等服务能力共享，逐步提升资源配置和生产组织服务效率，形成了更加紧密的产业生态。
未来，临西县将加速推进集采、制造、检测、研发、计量、金融、物流、品牌等8个共享场景，加强完善轴承产业生态。（河北日报记者 姜 艳 常方圆）
记者在临西县轴承企业采访，听到最多的词不是“竞争”，而是“共享”。这个拥有3000余家轴承企业的县域，曾长期受困于中小企业单打独斗的窘境。而今，一个名为“铁铁供应链”的集采共享平台，正悄然改变着这里的产业生态。
这种“国企+平台+集群”的集采模式，重点是精准切中了公司发展的核心痛点。原材料采购是制造业的“第一道关口”，对中小企业而言，这道“关口”往往既是成本高地，也是质量洼地。临西县没有走“扶持几家有突出贡献的公司”的老路，而是搭建服务平台让所有企业共享规模红利，让中小企业在成本和质量的天平上找到了新的平衡点。
而且，共享集采的效应远不止于降本增效。当企业用上统一标准的好钢材，产品质量的跃升便水到渠成。邢华机械科技有限公司接连拿下高端订单，塞艾斯（河北）工业发展有限公司建成行业首个“黑灯工厂”……共享集采不仅让企业买得起好钢，更倒逼企业做出好产品，推动整个产业集群从“拼价格”转向“比品质”的新赛道，当地轴承产业体系持续优化。
更具示范意义的是，临西县正在把共享模式延伸至全产业链，打造双向共赢的产业闭环。从原材料集采，到共享实验室的检测服务，再到双向集采形成的产业闭环，临西的“共享版图”继续扩展。这种从单一环节共享向全链条共享的推进，让产业要素高效流动，使“门对门”的协作成为可能，产业集群因此筋强骨健。
从产业生态视角看，临西县搭建的共享服务体系是产业集群的重要基础设施，核心在于以服务集成化为产业赋能。因为，精准匹配产业需求的共性服务，可使中小企业摆脱高成本困境，形成大中小企业协同共生、产业生态良性发展的格局。
从各自为战到抱团合作，从低端竞争到高端突围，临西的实践表明，在区域竞争日趋激烈的今天，县域特色产业向上突围的路径，不在于盲目扩张规模，而在于以共享思维重构产业生态。这种共享，是需求聚合带来的规模效应，是服务集成释放的协同红利。以共享织密协作网络，用共赢激活发展动能，更多县域特色产业集群一定会加速向“新”跃升。
从清晨电动牙刷的振动，到上班途中汽车的通行，再到办公时电脑的运转，在现代机械里，只要有转动，就会有轴承。在大量轴承支撑起这些日常“转动”的背后，全国每生产10个轴承就有1个产自临西县。
临西轴承产业起步于20世纪70年代，先后经历了起步萌芽、作坊加工、规模生产、品牌制造等发展阶段，经过50多年发展，现在已经成为国家中小企业特色产业集群，并带动临西跻身“全国投资潜力百强县”行列。目前，临西轴承产业已形成完整产业链体系，现有生产、销售及配套企业3000余家，其中规上企业45家、产值超亿元企业6家，产业基础扎实雄厚。
近年来，该县坚持“轴承产业立县”发展思路，以进一步全面深化改革为动力，通过将政府与市场有机结合、创新链与产业链深层次地融合、打造国有平台公司等一系列举措，打通资源、制造、服务、研发等要素共享渠道，有效破解产业“小散低”、制造工艺落后、高端产品较少等卡点瓶颈，迈向集约化、品牌化、国际化产业升级“质变”之路，加速推动轴承产业集群向高端化、智能化、绿色化迈进。
2025年，临西轴承产业集群营业收入达311.78亿元，同比增长14.8%。预计到“十五五”末，集群年营业收入将突破500亿元大关。
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