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  自今年7月中旬庆铃系列开展让利促销以来，深圳庆铃汽车销量激增。记者近日在深港汽车城采访时，发现庆铃汽车深圳地区一级经销商―――阿特肯公司的展场里又悄悄地平添了几个陌生的面孔：柴油多功能越野车、电喷皮卡、金属漆人货车和庆铃厢式车。从表面上看似乎是“换汤不换药”，但事实上内涵已发生了根本性的变化。

  和以前那种“不事张扬、少说多做”的风格一样，庆铃公司对于这次新品上市依然很低调，看来庆铃那份自信和坦然旁人是模仿不了的。下面，我们来看看这几款“新丁”各有些什么样的特色。柴油多功能车：国内首款柴油机SUV

  众所周知，日本五十铃历来以柴油发动机闻名于世，其柴油发动机具有噪音小、输出功率大、动力强劲的特点。庆铃公司引进日本五十铃的柴油发动机装载在多功能车上，可谓开了国内越野车市场的先河。许多SUV车迷此前即纷纷询问庆铃何时推出柴油多功能车，并表达了一旦推向市场便立即购买的意向。在阿特肯公司深港汽车城展场，国内上市的第一台柴油多功能月前已有归属，一陈姓车主在价格尚未最终确定之前就表示愿意多付款先提车。这说明柴油发动机与汽油发动机相比有着许多优势：首先，在动力性方面，柴油发动机无论是在超、加速时，还是在越野状态下，其动力表现远超于汽油发动机；在经济性方面，由于单位输出功率比汽油发动机大，所以柴油发动机会比较省油。据了解，新款庆铃柴油多功能车加满一箱油可行驶1000公里，平均百公里油耗仅为8．2升。这对于众多的SUV车迷来说无疑是一个利好消息。另外，柴油发动机在环保方面更有着汽油发动机所不能够比拟的优势，相信庆铃柴油多功能车在深圳本市必然会掀起一股新的抢购热潮。电喷皮卡：皮卡中的环保先锋

  在中国的皮卡市场，庆铃系列从始至终保持着较高的市场占有率，甚至一度占据了半壁江山，但庆铃公司并未满足，他们积极做出响应国家环保政策，顺应时代潮流，适时推出了电喷皮卡。及时满足了市场对电喷车的需求。至此，庆铃皮卡从单排、双排、二驱、四驱、柴油、汽车（化油器）到电喷皮卡无所不有，极大地丰富了其产品体系，实现了其品种的多样化、市场化。也许这就是庆铃皮卡的市场优势所在。庆铃厢式车：最大限度为用户创造价值

  在相当长一段时间内，用户买到庆铃人货车后，由于生产和运输的需要，往往要重新安装货厢，还得重新到有关部门进行厢式车的审批，手续繁琐，耗时又长，给用户所带来许多不必要的麻烦。庆铃公司针对市场这一特点，将于9月下旬推出，带有货厢的庆铃厢式车，该车已有正式目录，可一次性审批上牌以便最大限度地为厢式车用户更好的提供更加方便快捷的服务。目前此项工作正在紧锣密鼓地进行当中。金属人货车：100P中性价比最高的商用车

  到庆铃车不能不说人货车，作为100P系列中性价比最高的商用车，在市场上可谓经历风雨，长盛不衰。在广东市场上市以来，至今已有17万多台的保有量，在人货车市场处于绝对领头羊。